굴삭기 운전실 내부 부품
굴삭기 운전실 내부 부품
나는 내부가 단지… 덕트 테이프로 반쯤 걸려 있는 트림 패널, 기본적으로 실내 난방기 역할을 하는 AC, 좌석이 너무 닳아서 도로 위의 모든 충격을 느낄 수 있습니다. 기계는 잘 작동하지만 하루 종일 거기에서 일하는 것은 잔인합니다.
이것이 우리가 이러한 운전실 내부 부품의 재고를 유지하는 이유입니다. 그것은 멋진 업그레이드가 아닙니다. - 운전실을 다시 사용할 수 있게 만드는 데 필요한 기본적인 것입니다. 트림 패널, AC 장치, 운전석 등 먼저 마모되어 좋은 기계를 작동하기 어렵게 만드는 모든 부품입니다.
나는 사람들이 일반 부품을 온라인으로 구입하여 돈을 절약하려고 노력하는 것을 보았지만 결코 좋은 결과를 얻지 못했습니다. 트림 클립이 정렬되지 않거나, AC 호스 피팅의 크기가 잘못되었거나, 시트 볼트 구멍이 운전실 바닥과 일치하지 않습니다. 결국 올바른 부품을 구입하는 것보다 부품을 수정하는 데 더 많은 시간을 소비하게 됩니다. 이러한 굴삭기 운전실 내부 부품은 원래 레이아웃에 맞게 제작되므로 구멍을 뚫거나 자르거나 힘을 가할 필요가 없습니다.
배송하기 전에 각 부품을 하나씩 살펴봅니다. 트림 패널의 뒤틀림 여부를 점검하고, AC 장치를 가동하여 찬 공기가 나오는지 확인하고, 시트에 스프링이 부러졌거나 쿠션이 찢어졌는지 테스트합니다. 우리는 그것들을 폼으로 단단히 포장합니다. - 배송을 몇 주 기다린 후에 상자를 열고 금이 간 패널이나 구부러진 시트 프레임을 찾는 사람은 아무도 없습니다.
이러한 부품을 교체하는 것은 엄청난 과학은 아니지만 사람들을 당황하게 만드는 일은 거의 없습니다. 오래된 트림 패널을 떼어낼 때 플라스틱 클립을 조심해야 합니다. - 쉽게 부러집니다. AC 장치의 경우 호스를 분리하기 전에 시스템을 적절하게 배수해야 합니다. 그렇지 않으면 바닥에 냉매가 엉망이 될 것입니다. 그리고 시트의 경우 모든 볼트가 단단히 조여져 있는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 기계를 움직일 때 미친 듯이 흔들리게 됩니다.
결국 이것들은 매력적인 부분이 아닙니다. 이는 깨진 깡통이 아니라 택시를 택시처럼 느끼게 만드는 부품일 뿐입니다. 낡은 내부를 처리하는 데 어려움을 겪고 있는 사람에게는{2}}이 운전실 내부 부품이 바로 필요한 해결책입니다. 보풀도 없고 과장된 약속도 없습니다. - 꼭 맞고 작동하는 부분이므로 매일 아침 출근에 대한 두려움을 멈출 수 있습니다.
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